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    城市中的汽車越來越多。停車場也越來越多。如何使車輛進出有序、存放安全,如何實現高效、準確、科學經濟的管理?傳統的管理方式,不僅工作人員勞動強度大、效率低,而且管理上也存在很大的漏洞,F在智能停車場管理系統能很好地為我們解決這個問題。
    智能停車場管理系統由硬件設備和軟件兩部分組成。硬件設施包括:崗亭、道閘(即擋車器)、車輛檢測器、刷卡機箱、控制主機、管理用電腦、顯示屏、自動發卡機、自動收卡機、攝像機、語音設備、傳輸線路及設備、UPS等。軟件為數據庫管理軟件,管理第一個車輛的有關信息,F在管理軟件實現的功能越來越豐富了,如可以自動比對識別車輛、自動計費、啟動攝像機、顯示剩余車位、車位引導等等,當停車場有多個出入口,可以實行聯網管理,實現數據實時通訊。
    進場車主和停車場的管理人員均持有一張具有自己私人密碼的非接觸IC/ID卡,作為個人的身份識別。管理卡分級發行、確定權限,以杜絕管理漏洞。臨時停車則領取臨時卡,只有通過系統檢驗認可的IC/ID卡才能進行操作(管理卡)或進出(停車卡),系統自動運行,充分保證了系統的安全性、保密性,有效地防止車輛失竊,以及由于人情車、霸王車造成的經濟損失。
    根據用戶的需要,可以選擇不同的讀卡距離,近距離的讀卡距離在10cm以內,中距離的讀卡距離在80cm左右,遠距離的讀卡距離1-50米可調,可實現不停車收費。不同的讀卡距離所要求的讀卡器、天線、卡等設備的情況也是不一樣的。
    不停車收費系統(ETC)是目前世界上最先進的收費系統,是智能交通系統的服務功能之一,過往車輛通過道口時無須停車,即能夠實現自動收費。
    它特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環境下使用,或者避免上下坡地段因停車刷卡,導致車輛熄火等麻煩。該方法為在車輛上安裝載有車輛信息的車載裝置;該車輛進入不停車電子收費通道入口時,公路數據采集處理系統的站級裝置讀取車載裝置內的車輛信息,從數據庫中調出匹配車輛數據后放行處理,儲存記錄,上傳公路數據采集處理系統的數據管理中心;該車輛通過出口時,公路數據采集處理系統的站級裝置讀取車輛信息,從數據庫中調出匹配車輛數據后放行處理,儲存記錄,上傳公路數據采集處理系統的數據管理中心,該數據管理中心進行分析形成扣費交易事實上傳銀行;銀行完成交易處理后實時返回該數據管理中心
典型的停車場管理系統:

桂公網安備 45020302000164號

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